2023年10月31日、京成電鉄は、新京成電鉄を2025年4月に吸収合併すると発表しました。
【速報】京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ ２０２５年４月 現在の路線・駅は維持する方針【追記あり】 | 千葉日報オンライン (chibanippo.co.jp)
「新京成の運賃については京成線に組み込まず、現在の運賃体系を維持する方向で調整している。」との報道が出ているため、運賃は現状維持となるようです。
進学先選択への影響は？
現在は、別会社のため、新京成と京成の接続駅である京成津田沼駅をまたいで乗車する場合は、初乗り運賃を2回取られてしまうため、若干割高になってしまいます。
新京成・京成ともに、学生の利用も多く、新京成・京成を、京成津田沼駅をまたいで通学定期で利用する学生も多くいます。
この京成津田沼駅を経由した場合の運賃が、合併後一つの会社になった場合に、何かしら安くなるのか、現状維持なのかが気になるところです。今後、進学する学校を選ぶにあたり、若干影響が出てくるかもしれません。
最近の千葉での鉄道関連の変化
近年では、つくばエクスプレスの開業・成田スカイアクセス線の開業・北総線の値下げなどがあり、進学先選択への影響が出ました。通学定期も含めて運賃が安くなったり、移動時間が短縮されることで、選択の幅が広がります。
今後、どのような形になっていくのか気になります。
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